東日本では快速海峡の客車等を除いて普通列車に転換クロスシートの採用例はありません。もしも名古屋以西のように転換クロスシートの普通列車が日常的に走っていたらどうなるか・・・

居住性は良くなるけど首都圏特有の混雑には対応できないかも。しかし地方や閑散線区にはあっても良さそうな気はします。

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